Conseil portuaire 20/10/2023

Préparation du Conseil Portuaire :
◦ Votre association préférée a eu diverses réunions, avec les représentants du CLUPP mais
aussi avec les représentants de Loire Atlantique Nautisme :
◦ Avec les représentants du CLUPP en vue d'harmoniser nos positions et être plus forts au
conseil portuaire. Nous espérions que le CLUPP vote avec nous contre toute nouvelle
hausse de tarifs.
◦ Avec LAN en vue d'affirmer notre opposition à tout nouveau '' rattrapage tarifaire'' et
notre souhait d'obtenir en 2024 une pause tarifaire et qu'il n'y aie simplement aucune
hausse en 2024.

✔ Le conseil Portuaire :
◦ La pêche :
◦ Pour la pêche, deux mots car nous avons eu le sentiment que la ''grande pêche'' ne trouve
plus à La Turballe les conditions de travail dont ont besoin les grands chalutiers pour
continuer à fonctionner.
◦ En face, la présidente du syndicat mixte répond que les études d'organisation continuent
et que les résultats de ces études ne seront pas disponibles avant Avril 2024.
◦ Les pêcheurs ont déclaré que sans solution viable avant la fin de l'année au niveau des
services et de la criée de La Turballe, ils partiront les uns à Lorient ou Le Guilvinec, les
autres aux Sables d'Olonne.

◦ La plaisance :
◦ Plateau technique et élévateurs.
▪ Le directeur adjoint de la SAEML LAPP était absent, il n'y a eu qu'un résumé de
l'activité de l'aire technique . Il y a une sous-utilisation du plateau technique mais
pour le chiffre d'affaires, ils sont plutôt en hausse : et pour cause, avec les hausses de
tarifs subis cette année, il n'y a rien d'étonnant. On reparle cependant de ''forfaits
carénage'' et nous en relancerons le sujet avec LAPP.
Les tarifs de manoeuvres et stationnement restent les mêmes, sans augmentation pour 2024.

◦ LAN a présenté son activité sur 8 mois ( nous avons un dossier à disposition sur
demande que nous pouvons vous envoyer ( 4.5 Mo ) par Wetransfert.
▪ Vous trouverez en pièce-jointe la présentation résumée des travaux et services
prévus.
Tarifs 2024.
▪ Comme vous le savez, votre association UP-LA TURBALLE a maintenu la pression
depuis plusieurs mois auprès de LAN mais aussi du Syndicat Mixte Les Ports de
Loire Atlantique afin de contenir toute augmentation des tarifs.
▪ C'est beaucoup de temps en étude de la DSP, du contrat de sous-délégation, de
courriers recommandés ou pas, de réunions, d'échanges avec l'association du Croisic
et les associations des autres ports de Loire Atlantique,.... c'est du boulot !
Le sujet le plus important était, bien entendu, celui des tarifs !
▪ Concernant les tarifs demandés par LAN pour 2024:
▪ L'application de la formule officielle d'évolution des tarifs figurant au contrat de
délégation de services publics, donc officielle, est de 5,09%.
▪ L'inflation constatée par LAN sur 12 mois des services portuaires est de 6,15%.
▪ A cela, LAN voulait ajouter un ''rattrapage'' d'au moins 5% supplémentaires pour
nous rapprocher des tarifs du Crouesty.
UP-LA TURBALLE représentée par Carlos en tant qu'invité et avec Patrick Thuault notre trésorier
siégeant en tant que membre du CLUPP, ont pu exposer notre opposition à toute augmentation de
tarif.
Finalement une hausse de 5% a été votée pour 2024 par l'assemblée, avec les votes de deux des trois
représentants du CLUPP.
Des représentants des plaisanciers qui votent une nouvelle hausse de tarifs après celle, brutale de
cette année,..... nous ne comprenons pas !
Merci à notre trésorier Patrick Thuault, aussi membre titulaire du CLUPP , qui a été le seul à voter contre la nouvelle hausse de tarifs.
Ceci étant, nous considérons comme acceptable cette hausse de 5%, inférieure à l'inflation générale
et surtout nous avons pu éviter le ''rattrapage'' que LAN a toujours envie d'appliquer et qu'il
ressortira certainement à chaque occasion.

Il faut donc continuer à faire obstacle à toute augmentation de tarifs.